2024-02-11 04:43:22 | 青旅游
都江堰是我国古代伟大的水利工程奇迹,拥有两千多年悠久的历史,现在依旧完美的保存至今,其功能性和结构的科学性得到千年的考验,作为中华儿女为我们先民的智慧感到骄傲,下面给大家分享详细的攻略。
都江堰是一个县级市,距离成都约70公里。得名自然是因为大名鼎鼎的都江堰水利工程,除此之外,道教名山青城山也位于都江堰。
一堰一山,构成了都江堰旅游的基础。有“拜水都江堰,问道青城山”的说法。
还可以看熊猫,有熊猫谷和熊猫乐园两处。前者从事大熊猫野放研究,从救护、人工繁育到野化放归。网上视频爬树的熊猫基本是这里拍的。后者是出使海外的大熊猫回国后的安置地。
想看熊猫又想避开人群,都江堰是个不错的选项。小张哥因为去过大熊猫基地,来都江堰就是为了那传说中的堰和山。
都江堰美食:葱葱卷、白果炖鸡、青城老腊肉、道家泡菜、牛肉豆花、手掌鸡、干煸泥鳅、渣渣面、火腿鸡丝卷
都江堰特产:青城茶、洞天乳酒、都江青石器
交通指南
前往都江堰可先到成都,由成都前往都江堰可选择大巴、火车或者自驾。
大巴:可以在某程上查询购买,车次非常多,车程根据始发地不同大约1~2小时。
火车:成都站或者犀浦站,搭乘火车到都江堰站,车程半小时左右。
自驾:开启导航,跟随志玲姐姐/小月月/郭德纲的语音指引,车程大约1小时20分。
我的行程
都江堰小张哥是一日游,不去青城山后山的话,一天的时间也够了。在某宝上选择了一家有足够成交,且价格最贵的产品。此后的事实证明这个选择不错。
DAY1出发-都江堰-青城山-回程
都江堰景区路线:玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城。从玉垒山开始,从上往下走,非常轻松。自驾可以选择此线路,否则只能走大众路线,从离堆公园门口入,之后要爬山。
青城山前山路线:山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁。走的是最容易登顶的路线,之后原路下山,没有走天师洞祖师殿那边。
天府之源
四川这片土地,沃野千里,物产丰富,自古被称作天府之国。然而这里的“自古”并非有史以来。
天府之国这个说法,最早见于《战国策》,说的是关中地区。而到了诸葛亮的《隆中对》,天府变成了益州,也就是后来的蜀国,如今的四川。
四川接替关中成为天府,这一转变的关键就是都江堰。都江堰修建于战国晚期,此时秦国灭古蜀国占领蜀地已有60年。
这60年间,蜀地并未对秦做出贡献,反倒因为多次暴乱成为了秦国的拖油瓶。(古时的暴乱,最常见的原因就是老百姓没饭吃了)
直到秦昭王启用了李冰任蜀地太守。李冰带领百姓,修筑了这座世界上使用时间最长的水利工程。
滔滔岷江水,终被制服。
昔日不是旱就是涝的成都平原,变成了天府粮仓。甚至两千两百多年后的成都市,能够成为休闲之都,都与此有关。
这都江堰,确实值得一拜。
DAY1上午
玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城
锦江春色来天地,玉垒浮云变古今
——《登楼》,杜甫
比起玉垒山,杜甫的这句诗更为出名。玉垒山位于市区的西北,岷江的东岸。都江堰的游览从山上开始。前文说过,这个游览顺序很科学,从上往下就两个字:省力。
在玉垒山上可以俯瞰都江堰全景。
山上建有玉垒阁,是一座仿古建筑。此外,还有一条非常壮观的手扶电梯,连接玉垒阁和二王庙。下到二王庙不费吹灰之力。
后面通往山顶的长廊下就是手扶电梯
二王庙,是为纪念李冰父子治水的功绩而盖。庙内墙上写着治水的口诀“深淘滩,低作堰”和治水三字经。
李冰一生治水。在都江堰完工之后,他还主持修建了诸多水利工程。因积劳成疾,最终他倒在了治理石亭江的工地上......这是一个焦裕禄式的人物。如今灌区百姓已将李冰父子当做神灵祭拜。
出于尊敬,在二王庙我没有拍照。
出了二王庙,来到江边就可以看到安澜索桥。安澜桥也叫夫妻桥,是在明朝一对何姓夫妇倡议下修建。起初这桥没有护栏,有人过桥不慎跌落致死,罪责落到了何先生头上。他被当地官员判处死刑,之后妻子为雪冤,设法为桥修了扶手。
也许与爱情有关的地方,情侣们都喜欢许愿、桥头有一面墙,挂满了对美好爱情的向往。过桥时桥身摇晃的很厉害,不过两侧都有护栏,不至于掉下去。
过了安澜索桥,前往鱼嘴。鱼嘴是都江堰三大主体工程之一,全称是鱼嘴分水堤。站在鱼嘴的护栏前,观望岷江感觉水流大且急。
鱼嘴将滚滚而来的岷江水一分为二。外江宽用于泄洪,内江窄用于灌溉。分水只是它基本功能,实际上鱼嘴还可以起到水量调节和排沙的作用,被称作“四六分水,二八排沙”。
如下图,洪水期水面位置高,外江截面大于内江,大量的水从外江流走。到了枯水期,水面位置下降,内江截面大于外江,大部分水可以引来用于灌溉。这就是水量调节作用。
鱼嘴所在岷江剖面示意图
此外,枯水期水量小,水中几乎不带泥沙。洪水期,因为外江流量大于内江,泥沙大部分从外江流走,加上凹岸冲刷凸岸淤积,大部分淤积的泥沙都在外江。这就是排沙作用。
从鱼嘴沿着金刚堤走到飞沙堰,距离不到一公里,步行只需要十几分钟。这一段河道逐渐下沉,水流更加湍急。
飞沙堰,是整个都江堰工程最大的黑科技。
它的作用是“泄洪排沙”。虽然经过鱼嘴的调节,80%的泥沙都被排到了外江,但内江还剩20%,这在洪水期依旧是个威胁。
内江的河道到了这有一个弯,由于离心力作用,凹岸水位较高。由于凹岸水位高,凸岸水位低,形成了一个横向环流。
又因为江水表层较清,泥沙石块主要在底层,通过横向环流,砂石就会被抛入外江。通过飞沙堰,可以再过滤掉15%的泥沙,最终只有5%的泥沙留在内江。如下图所示:
飞沙堰所在岷江剖面示意图
上面是洪水期,在枯水期飞沙堰会露出水面。我们大部分时候看到的飞沙堰,是一片充满碎石的滩涂。
这个时候就不需要泄洪了,江水全部留在内江用于下游灌溉。所以飞沙堰的高度需要建设的很巧妙。
宝瓶口,就在飞沙堰旁边,是在玉垒山山体上开凿出来的一条狭窄通道。这是整个工程中最艰难的部分。
古时开山可是没有炸药的。面对石质山体,人力开凿几乎不可能完成。办法是用火烧,然后用水迅速冷却,这样岩石就会炸裂。
即使如此,开凿也耗费了8年时间。从原山体分离出来的这一块被称作离堆,旧山体和离堆中间的水流入口就是宝瓶口。
宝瓶口主要用来控制水量,使下游有稳定的水流可用。当初开凿的宽度是经过计算的。同时,它还有“引清排浑”的作用。如下图:
表层流是清水,底层流是浑水。在弯道环流的作用下,清水进入宝瓶口,浑水从一旁回到外江。由于入口收窄,旁边形成了回流,会把泥沙淘到飞沙堰。
经过鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大关卡,从岷山携大量泥沙奔腾而下的岷江,化作了滋润成都平原的涓涓细流。
都江堰,天府之源。
李冰,造福万代!
都江堰给人的感觉是浑然天成。如今的水利工程,多是拦河修大坝,我曾经以为都江堰也是如此。据说抗日战争时期,日军曾派飞机想炸毁都江堰,但飞机到这一看,没发现想象中的大坝,于是作罢。
之后,从离堆公园大门离开都江堰风景区。一路上还有一些小景点:伏龙观、张松树之类,还有沉在江底,当做清淤标尺的铁柱仿品。景区正门出来就是南桥。
南桥,建于清光绪四年(1878),多次遭遇战火毁坏,后又被洪水冲毁。如今的南桥是在2008年汶川地震后修缮,廊顶的花纹精美。
廊桥夜景,是都江堰的标志美景之一。由于小张哥没有在这里待到晚上,自然是无缘得见,给大家一张网图参考。
灌县古城,都江堰古称灌县,其实这里就是古时都江堰的城区了。路旁都是商铺,很商业化了,不知为何我挺喜欢这个古城的感觉,说不清。
中午被拉到一家餐厅,用餐同时还可以观赏精彩的表演。这是当天行程的一大亮点,可惜没记住名字和地点。
饭后,乘车前往十几公里外的青城山。
青城之青
青城山,道教名山。东汉时期,张道陵(张天师)在此创立天师道,尊春秋时期的老子为道祖,道教由此诞生。
青城山的得名有2种说法。其一:原名清城山,因传说“清都、紫微、天帝所居”。唐玄宗信道,下诏书时误将“清”写成“青”,此后就这样流传下来。其二:青城山上林木茂盛,四季常青,诸峰环峙,状若城廓,故名青城山。
青城山上有青城四绝,别误会,这不是武功招式。一绝洞天贡茶,二绝白果烧鸡,三绝道家泡菜,四绝洞天乳酒。全是吃喝啊,张道陵的徒子徒孙们日子过得不错。
除了张道陵,青城山下还有一位名人。哦不,是名蛇——白素贞。有歌为证:青城山下白素贞,洞中千年修此身。
哈哈,山门到了,咱还是上山吧。
DAY1下午:山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁
青城山,分为前山和后山。前山面积相对较小,宫观寺院建筑居多,半天时间就可游完。后山以拥抱自然为主,面积较大,走完需要一天时间。小张哥游览的是前山。
青城之青,在山门附近就已感受到了。路两旁高高笔直的水杉不必说了,连树干和石头上都长了厚厚的一层青苔。
上山的道路是铺设好的栈道,走上去发出咔吱咔吱的响声。路旁的树只能用遮天蔽日来形容,整个光线都暗了下来。
很快就到了月城湖。没想到在山上还有这样一片湖泊,湖泊不大却也是活水,流入湖泊的小溪发源于老霄顶。
渡湖的游船没有动力,采取钢索牵引。坐上船2分钟就可以到对岸,只是上船需要排队等待一阵。
过了月城湖,就是索道下站。买好往返票,搭乘索道上山。索道是一个小厢,半开放式上面有个顶棚。
从索道上站出来,拾阶而上。不久到达上清宫。大门上方的牌匾,落款是蒋中正。可以想见,这块牌匾能保留到今天背后一定有不少故事。
上清宫内有一进院子,四周分布着老君殿、三清殿、道德经堂、文武殿、玉皇殿。内里供奉着道教诸神。
旁边的一间房子,就是当年张大千隐居青城的寓所。如今里面挂着他的一些画作,估计是样品,没做任何防护。
问道青城山。既来之,则炼之。
之后,就是登顶。青城山前山的顶峰老霄顶,海拔1260米。
由上清宫前往老霄顶的这段路是上青城山以后最难走的一段。很多台阶已经歪七扭八碎成几块,需要注意脚下。
路上多次遇到山民挑着篮子在卖一种没见过的果子。问了下,他们称之为雪莲。这肯定不是天山上那个雪莲。
本不想买,奈何大妈推销实在热情。小仙女被说动了,买了一个。汁水丰富,微甜。没带水的话可用来解渴,还不错。
半小时后到达山顶。
山顶有一座老君阁。内里原有高36米的太上老君骑牛造像,可惜2008年汶川地震时损毁。如今的老君阁是新修的,不能上去。
山顶下着雨,老君阁上方在云雾中若隐若现。走了几步雨开始变大,也没带伞,只好迅速原路返回下山。
下山比上山更快,不到5点已经到达山脚的停车场。乘车离开时,脑海中回味着青城山,印象最深的还是青城之青。
蜀南竹海位于四川省南部宜宾市境内,在长宁和江安两县,距长宁县城20公里,距江安县城40公里,方圆120平方公里,是国内惟一集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体,兼有历史悠久的人文景观的最大原始“绿竹公园”。 蜀南竹海距成都328公里,途径内江、自贡、宜宾等地方。从成都到蜀南,这一路上都是以高速国道为主,所以自驾到蜀南竹海是一个不错的选择,不仅浏览到了高速路上的大众之景,更可以自驾到一些幽静的小镇,去享受喧嚣过后的那份闲情逸致。 具体路线: 成都→资格→内江→自贡→宜宾→长宁→蜀南竹海西门 (328公里) L1.从成都出发后,直接上成渝高速到达内江。成都距内江185公里,用时2:30小时,不过近段时间该路段在施工养护,导致交通出现封闭等情况,所以一路上要注意警告排、告示等标志,要小心驾驶,预计在今年12月30日恢复,新的一年,新的路段。 L2.过了内江后,再转上内宜高速公路,途经自贡,全长102公里,用时1:30小时左右,该路段状况良好。 L3.到达宜宾后,可在宜宾留宿一宿,第二天再前往蜀南竹海。宜宾是“五粮液”出品地,可到“五粮液”酒厂领略一下几百年的良久历史。傍晚时分,徒步到合江门边上,一边品尝着“五粮液”或“盖碗茶”,一边欣赏着混浊的金沙江和青翠的岷江交汇的壮丽景光,长江从这里开始正式称为“长江”,宜宾,也因此成为“万里长江第一城”。如果有时间的话,也可以到市区西部的翠屏山一览其雄伟姿态。在每年的春夏季节,山上到处都是鸟语花香,然后参观一下这里最独特的“哪吒行宫”。顺道的话,也可以到宜宾古八景“翠屏晚钟”、“郁姑仙踪”等胜迹以及坐落在林间的三江一览楼、三友亭、百草园、蜀南楼等地走走。这些都是值得一看的静谧景点之地。 L4.从宜宾到蜀南竹林,途中还经过长宁县,此路段全程都是双向四车道二级水泥路面,标志也是相当的清楚,双宜宾距长宁43KM,长宁距竹海27KM,全长越为70KM,用时1小时左右。 从宜宾到竹海,途中还经过一个名为里庄的古镇,它已经有1460年的历史,号称是万里长江第一古镇。在李庄游览完后,最好在当天前往竹海,因为在李庄的住宿的选择不是很多。
交通指南
①、双流机场-都江堰景区:地铁10号线-地铁7号线-地铁2号线-犀浦(高铁)-都江堰站或离堆公园站时间:地铁约62分钟,动车约20-30分钟;
②、天府机场-都江堰景区:地铁18号线-地铁1号线-地铁2号线-犀浦(高铁)-都江堰站或离堆公园站时间:地铁约90分钟,动车约20-30分钟;
③、成都市-都江堰景区:地铁2/6号线-犀浦(高铁)-都江堰站或离堆公园站;
温馨提示:
(1)都江堰高铁站可乘坐4路、6路、9路公交车到达都江堰景区。
(2)离堆公园站可沿着天府绿道直接步行10分钟到都江堰景区。
游玩指南
都江堰,一座以水利工程来命名的城市。游览水利工程当属来都江堰的第一站。其持续运转2200多年的千年水利,默默无闻的守护着这片土地,至今仍然灌溉着成都平原、养育着天府之国。
推荐游览路线:
离堆公园入口进入景区→清溪园→堰功道→伏龙观(宝瓶口)→飞沙堰→鱼嘴→安澜索桥→二王庙→松茂古道(玉垒关)→西街开放时间:08:00-18:00建议游玩时间:3-4小时票价:80元/人
第一站、离堆公园入口
到达都江堰景区大门口,便可见到古色古香的大门,从这个门进入景区,此次的都江堰之旅就正式开始啦!
第二站、清溪园
西南有名园,古朴又清新。清溪园有着“川派盆景精品园”之称,园内极具川西民居园林风格,秀美雅致的建筑和千百年古树在此营造了一处古色古香的秘境。
移步易景,高大的楠木林为清溪园掩住了直射的阳光,园内不仅温度宜人,更是呈现了大自然光与影的大作。
第三站、堰功道
顺着古园漫步,而后踏上堰功道,这是条纪念治水先贤的道路,左右各置放了六尊古朴凝重的青铜雕像,分别代表了从秦汉时期
——唐、宋、元、明、清各历史时期治水建堰的有功之臣。
沿道直走抵达的伏龙观更是传奇。相传,李冰父子治水时曾制服岷江孽龙,将其锁于离堆下伏龙潭中,后人以此立祠祭祀,这才有了伏龙观。
伏龙观立于离堆之上,三面悬绝,雕梁画栋,屋檐上更有生动鲜活的脊兽在“飞檐走壁”。
身处伏龙观,能近看宝瓶口,远眺高山大河,殿中有东汉李冰石像和堰功石像,以及民国时期的彩绘都江堰地图;殿后是观澜亭和怀古亭,视野最是开阔,都待你一一细看。
第五站、飞沙堰
作为都江堰水利工程中第二大主体工程的飞沙堰又称“泄洪道”不仅能疏通洪水、分流,还具有强大的排沙石功能,它是都江堰确保成都平原不受水灾的关键要害。
作为水利工程的溢洪道,当内江的水量超过宝瓶口流量上限时,飞沙堰便自行将多余的水从次溢出;而当遇到特大洪水时,它则会自行溃堤,将上游带来的泥沙和卵石抛入外江,让大量江水回归岷江,确保内江通畅。
第六站、鱼嘴
继而往前,还有因其形如鱼嘴而得名的鱼嘴分水提,它们是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用,以无坝引水为特征的宏大水利工程。
第七站、安澜索桥
横跨水流汹涌的岷江之上的是连接鱼嘴和秦堰楼的一座木质索桥,名为安澜索桥但也称作夫妻桥。
晃晃悠悠的安澜索桥还有着“天下爱情第一桥”的美称,因为这座桥承载着“何公何母生死相守”的爱情佳话。
而如今,安澜索桥也是都江堰景区最具特征的代表景观之一。不少情侣或夫妻都会不远万里来到都江堰,只为携手走过夫妻桥,以求得“爱情甜蜜,婚姻美满”的幸福。
第八站、二王庙
走过安澜索桥,便是二王庙。二王庙是纪念李冰治水的专祠。建筑依山而建,远看殿宇重重,掩映在绿荫中,素有“玉垒仙都”美誉。
建造工匠大多来自四川民间,因此建筑风格有浓郁的川西宅院味道。拾阶而上,梯回廊转,移步换景。
庙脚下设东、西山门,近东山门处,有一照壁,上绘清末时期的都江堰灌区示意图,反映了当时都江堰的灌溉渠系,是了解都江堰清代灌溉区域的珍贵史料。
二王庙分为大殿和二殿,分别供奉着二郎神和李冰夫妇塑像。历史上,李冰没有儿子,百姓出于对他的爱戴,将二郎神虚构为他儿子,并供奉在大殿。
殿前还有忠实的哮天犬铜像。憨厚忠诚的形象,深得游客喜爱,通身都被摸得锃光瓦亮。
第九站、松茂古道(玉垒关)
松茂古道,又称为灌松茶马古道。南起西街,北至阿坝藏族羌族自治州松潘县城。而沿道而上,大家也要记得回望都江堰水利工程,会有不一样的收获哦~青旅游
第十站、城隍庙
顺着松茂古道“过关”后,也许会再一次遇到令人惊喜的风景,那就是——城隍庙。城隍庙始建于明洪武初年,整座大殿都是掩映在苍翠的树林之中的。
庙宇设计,风格独特,依山取势,结构极为谨严奇巧,十分壮观,其建筑群被列为清华大学建筑教科书的典范作品。
城隍庙有主殿12重,配殿6重,牌坊5座,面积约3000平方米。大殿内有牛头、马面、无常、判官、小鬼的神像,这些保存完好的古城隍庙建筑形式和彩塑给这座庙宇增添了神秘感。
第十一站、文庙
都江堰文庙,前望岷江,背靠玉垒山,左邻文笔山,右靠大、小擂鼓坪,红墙黛瓦、古树参天,是历代奉祀孔子及儒家贤哲的祠庙,也是古代学宫和儒学教官衙署,主要由棂星门、泮池、大成殿、魁星阁等构成。
最先吸引人眼球的,无疑是门口的那一抹朱红——“万仞宫墙”,随便着一身素净衣衫,仅是站在那里,就已将古朴、神秘的氛围感拉满。
第十二站、灌县古城
灌县古城内山、水、城、林、堰、桥与繁华的街道、精美的建筑相映成趣,风光优美,呈现了灌县古城的“清明上河图”城市景观,吸引了不少游客前来观光旅游。
雄伟壮观的廊式古桥——南桥、古色古香的西街、文艺复古的文庙街、好吃嘴云集的五桂桥.....都超级好逛、超级好玩~
第十二站、蓝眼泪
天府源廊桥的“蓝眼泪”也是假期必来!超多游客朋友们专程来到都江堰拍照打卡~
天府源廊桥位于灌县古城旁,与南桥并列横跨于岷江之上,两桥相距约360米,是夜晚打卡的好去处~
第十三站、大熊猫
灌县古城附近的仰天窝广场还有处人气打卡地——自拍熊猫。这只自带萌点的超超超超大熊猫,自落户都江堰以来,便火爆朋友圈,很多明星也来这里打卡过哦~
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